Bộ giảm tốc bánh răng giun bao bọc kép sử dụng nguyên lý truyền động lớp bọc kép độc đáo, với diện tích chia lưới lớn hơn đáng kể giữa giun và bánh vít so với các bộ giảm tốc bánh răng giun thông thường. Cấu trúc đặc biệt này cho phép sản phẩm truyền mô-men xoắn lớn hơn trong một thể tích nhất định, đồng thời mang lại khả năng chịu tải cao hơn và tuổi thọ dài hơn. Cấu hình bánh răng trục vít và các rãnh răng của bánh răng trục vít của Bộ giảm tốc bánh răng giun bao bọc kép đồng thời tại nhiều điểm tiếp xúc, tạo ra mô hình phân bổ tải trọng tối ưu và giảm ứng suất tiếp xúc bề mặt răng một cách hiệu quả. Hiệu suất truyền mượt mà của nó đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp yêu cầu điều khiển vị trí chính xác và vận hành ở tốc độ thấp, tải nặng. Thiết kế này còn mang lại khả năng tản nhiệt và độ đồng đều tốt hơn, duy trì hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong môi trường khắc nghiệt với độ bụi và độ ẩm cao.
yêu cầu
Mô tả sản phẩm
Đặc tính hiệu suất chi tiết
Khả năng chịu tải tăng: Diện tích tiếp xúc bề mặt răng tăng hơn 30% so với các bộ giảm tốc bánh răng thông thường, giảm tải trên một đơn vị diện tích và cho phép tải trọng tác động lớn hơn.
Độ chính xác truyền được tối ưu hóa: Việc chia lưới đồng thời nhiều răng giúp giảm phản ứng truyền ngược một cách hiệu quả, với khả năng kiểm soát phản ứng ngược trong vòng 10 phút cung.
Tuổi thọ sử dụng kéo dài: Sự phân bố mài mòn đồng đều và hình thành màng bôi trơn được tối ưu hóa giúp tuổi thọ sản phẩm tăng gấp 1,5-2 lần so với các hộp giảm tốc bánh răng thông thường.
Khả năng thích ứng khi lắp đặt: Thiết kế răng hình trống mang lại khả năng chịu đựng tốt hơn đối với các lỗi căn chỉnh trục, giảm yêu cầu về độ chính xác khi lắp đặt.
Trường hợp xây dựng
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm t...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến gi...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xo...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó ...
READ MORE