Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm tốc độ động...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến giai đoạn bá...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi tốc độ khá...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc. Giai đoạ...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xoắn đầu ra ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó chuyển đổi...
READ MOREMột máy nghiền bi quay hàng trăm tấn quặng, một tháp gáo xoay thép nóng chảy, một băng tải chạy cả ngày lẫn đê...
READ MOREHộp giảm tốc 90 độ là gì? Hộp số giảm tốc 90 độ là hộp số giảm tốc độ thay đổi hướng truyền lực chính...
READ MOREMột hộp giảm tốc công nghiệp (còn gọi là hộp giảm tốc, hộp giảm tốc hoặc hộp số) là một thiết bị truyền động cơ học sử dụng các bánh răng chia lưới để giảm tốc độ quay của động cơ đồng thời tăng mô-men xoắn đầu ra tương ứng. Nó là thành phần cốt lõi trong hệ thống truyền tải điện và được sử dụng rộng rãi để kết hợp các đặc tính của động cơ với yêu cầu vận hành của thiết bị dẫn động như băng tải, máy trộn, máy nghiền và máy nâng.
Tại Taixing Giảm tốc Co., Ltd., thiết kế và sản xuất hộp giảm tốc là trọng tâm cốt lõi kể từ khi thành lập công ty vào năm 1984. Qua nhiều thập kỷ hoạt động, công ty đã xây dựng năng lực kỹ thuật bao gồm thiết kế, sản xuất và tích hợp ứng dụng hộp giảm tốc trên nhiều lĩnh vực công nghiệp.
Hộp giảm tốc công nghiệp thường được phân loại theo cách bố trí bánh răng và thiết kế kết cấu. Bảng dưới đây tóm tắt các loại phổ biến và đặc điểm điển hình của chúng.
| loại | Sắp xếp bánh răng | Đặc điểm tiêu biểu |
| Hộp giảm tốc hình trụ | Bánh răng trụ hoặc bánh răng xoắn có trục song song | Hiệu quả cao, thích hợp cho tải trung bình đến nặng |
| Bộ giảm tốc bánh răng côn | Sự kết hợp giữa bánh răng côn và bánh răng xoắn | Cho phép bố trí trục góc vuông |
| Hộp giảm tốc Worm | Con sâu và bánh xe con sâu | Tỷ lệ giảm cao trong một cấu trúc nhỏ gọn |
| Hộp giảm tốc hành tinh | Mặt trời, hành tinh và bánh răng vành | Kích thước nhỏ gọn với mật độ mô-men xoắn cao |
Hộp giảm tốc công nghiệp được sử dụng trong nhiều lĩnh vực cần kiểm soát tốc độ và truyền mô-men xoắn. Các lĩnh vực ứng dụng phổ biến bao gồm những điều sau đây.
Khi lựa chọn hộp giảm tốc công nghiệp, một số thông số kỹ thuật thường được xem xét để đảm bảo khớp đúng với thiết bị được dẫn động.
| tham số | Mô tả |
| Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giữa tốc độ quay đầu vào và đầu ra |
| mô-men xoắn đầu ra | Mô-men xoắn cực đại mà bộ giảm tốc có thể cung cấp ở trục đầu ra |
| Nguồn đầu vào | Công suất định mức của động cơ được kết nối |
| Yếu tố dịch vụ | Tính toán biên độ an toàn cho sự thay đổi tải và điều kiện vận hành |
| Cấu hình lắp đặt | Bố trí gắn chân, gắn mặt bích hoặc gắn trục |
Độ chính xác trong sản xuất có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, độ ồn và tuổi thọ của bộ giảm tốc. Các yếu tố sản xuất chính bao gồm độ chính xác khi cắt bánh răng, chất lượng xử lý nhiệt và dung sai lắp ráp.
Taixing Giảm tốc đã đầu tư vào thiết bị sản xuất để hỗ trợ yêu cầu này, bao gồm máy móc có độ chính xác cao có nguồn gốc từ Đức, Nga và Hoa Kỳ, như máy mài bánh răng lớn, máy mài bánh răng, máy tiện đứng và trung tâm gia công CNC. Để sản xuất hộp giảm tốc quy mô lớn, công ty cũng đã lắp đặt các thiết bị bao gồm máy mài bánh răng 3 mét, máy mài bánh răng 3,2 mét và các trung tâm phay và phay quy mô lớn, hỗ trợ sản xuất các bộ phận bánh răng mô-đun lớn, công suất lớn.
Việc lựa chọn thường dựa trên mômen đầu ra cần thiết, công suất đầu vào, tỷ số giảm tốc và chu kỳ hoạt động của thiết bị được dẫn động. Các điều kiện môi trường, chẳng hạn như nhiệt độ môi trường và hướng lắp đặt, cũng thường được đưa vào quá trình lựa chọn.
Bộ giảm tốc tiêu chuẩn được sản xuất theo cấu hình cố định cho các ứng dụng phổ biến, trong khi bộ giảm tốc được thiết kế tùy chỉnh được thiết kế cho các yêu cầu về tải, không gian hoặc giao diện cụ thể. Đội ngũ kỹ thuật của Taixing Giảm tốc hỗ trợ cả dòng sản phẩm tiêu chuẩn và tích hợp thiết kế dành riêng cho ứng dụng dựa trên kinh nghiệm sản xuất hàng thập kỷ.
Bộ giảm tốc mô-đun lớn yêu cầu thiết bị chuyên dụng có khả năng xử lý đường kính bánh răng lớn hơn và khối lượng vật liệu cao hơn. Đây là lý do tại sao máy móc chuyên dụng, chẳng hạn như máy mài và mài bánh răng quy mô lớn, được sử dụng riêng cho loại hình sản xuất này.