Bộ giảm tốc bánh răng hình trụ bề mặt răng cứng sử dụng hệ thống bánh răng được sản xuất thông qua quá trình cacbon hóa, làm nguội và mài bánh răng, đạt được độ cứng bề mặt răng là 58-62 HRC. So với các bộ giảm tốc bề mặt răng mềm, sản phẩm này mang lại những lợi thế đáng kể về khả năng chịu tải, tuổi thọ và hiệu suất truyền động. Thông qua các quy trình xử lý nhiệt chính xác và công nghệ sửa đổi biên dạng răng, Bộ giảm tốc bánh răng trụ bề mặt răng cứng đạt được độ tin cậy cao trong điều kiện tải nặng. Bề mặt răng cứng của nó cho phép sản phẩm chịu được tải trọng va đập lớn hơn trong khi vẫn duy trì độ chính xác truyền ổn định. Thiết kế của bộ giảm tốc ưu tiên sự cân bằng giữa độ bền bề mặt răng và độ dẻo dai của lõi, đảm bảo khả năng chống rỗ và mài mòn trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Thiết kế nhỏ gọn của sản phẩm mang lại kích thước tổng thể nhỏ hơn cho cùng công suất đầu ra, mang lại sự linh hoạt cao hơn trong cách bố trí thiết bị.
yêu cầu
Mô tả sản phẩm
Giá trị cốt lõi
• Khả năng thích ứng nhiệt độ rộng: Phạm vi hoạt động từ -20oC đến 80oC, được thử nghiệm trong chu trình nhiệt độ cao và thấp, phù hợp cho cả xưởng lạnh và môi trường luyện kim nhiệt độ cao.
• Bảo vệ quá tải: Giao diện giới hạn mô-men xoắn được cung cấp, cho phép tắt thiết bị chính khi quá tải và ngăn ngừa kẹt và hư hỏng bánh răng.
• Giám sát trạng thái: Cảm biến nhiệt độ dầu tích hợp cung cấp cảnh báo quá nhiệt tự động và cổng phát hiện chất lượng dầu giúp đơn giản hóa quy trình bảo trì.
• Cấu hình vòng bi: Sử dụng kết hợp vòng bi rãnh sâu chịu tải cao cấp P5 và vòng bi lăn tự điều chỉnh, tăng tải trọng động định mức lên 45% và có khả năng chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm kết hợp.
• Tối ưu hóa hiệu quả: Sử dụng sửa đổi biên dạng liên quan để giảm ma sát trượt bề mặt răng, cải thiện hiệu suất truyền động từ 2% -3% so với các sản phẩm bề mặt răng cứng thông thường, giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể hàng năm.
Trường hợp xây dựng
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm t...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến gi...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xo...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó ...
READ MORE