Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh là thiết bị giảm tốc độ hiệu quả cao dựa trên nguyên lý truyền bánh răng hành tinh. Cấu trúc cốt lõi của nó bao gồm bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, vòng bánh răng bên trong và bộ bánh răng hành tinh, tạo thành một hệ thống chia sẻ năng lượng lồng nhau đồng trục. So với hộp giảm tốc bánh răng trụ hoặc hộp giảm tốc trục vít thông thường, hộp giảm tốc bánh răng hành tinh, thông qua thiết kế chia sẻ tải chia lưới đồng thời nhiều răng, đạt được mật độ mô-men xoắn và hiệu suất truyền cao hơn (hiệu suất một cấp lên tới 97% -98%) trong cùng một thể tích, đồng thời giảm đáng kể trọng lượng và chiếm không gian (thể tích giảm 30% -50%, trọng lượng giảm 20% -40%). Nó có phạm vi tỷ số truyền rộng (thường là 3-12,5 cho một giai đoạn và lên đến hàng nghìn cho kết hợp nhiều giai đoạn) và hỗ trợ đầu vào và đầu ra đồng trục, đơn giản hóa cách bố trí cấu trúc cơ học. Hơn nữa, bộ giảm tốc bánh răng hành tinh có độ cứng cao, độ phản ứng ngược thấp (các mô hình chính xác có thể được điều khiển trong vòng 1 phút cung) và khả năng chống va đập mạnh, khiến chúng phù hợp với việc định vị có độ chính xác cao, điều kiện tải nặng và các tình huống bị giới hạn về không gian, chẳng hạn như robot công nghiệp, thiết bị năng lượng gió và máy móc xây dựng.
yêu cầu
Mô tả sản phẩm
Ưu điểm sản phẩm
1. Cấu trúc nhỏ gọn và mật độ mô-men xoắn cao: Sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh đồng trục, năng lượng được phân phối và truyền qua nhiều bánh răng hành tinh. Điều này dẫn đến công suất mô-men xoắn cao hơn 1,5-3 lần so với các bộ giảm tốc thông thường có cùng kích thước, khiến nó đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng có không gian lắp đặt hạn chế.
2. Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng: Thiết kế chia lưới nhiều răng giúp giảm tải trọng của một răng, dẫn đến tổn thất ma sát thấp và hiệu suất một giai đoạn vượt quá 97%. Hoạt động lâu dài giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng, khiến nó phù hợp với các tình huống hoạt động tần số cao hoặc liên tục.
3. Độ chính xác cao và phản ứng dữ dội thấp: Bánh răng được xử lý thông qua quá trình cacbon hóa, làm nguội và mài, kiểm soát phản ứng dữ dội trong vòng 5 phút cung. Điều này đảm bảo điều khiển chuyển động chính xác, đáp ứng yêu cầu định vị có độ chính xác cao của động cơ servo, hệ thống cấp liệu máy công cụ và các ứng dụng khác.
4. Khả năng chịu tải và độ tin cậy tuyệt vời: Tải trọng được phân bổ đều trên nhiều bánh răng hành tinh, mang lại khả năng chống va đập mạnh. Các bánh răng bằng thép hợp kim và thiết kế vỏ gia cố phù hợp cho các ứng dụng hạng nặng trong khai thác mỏ và luyện kim, mang lại tuổi thọ lâu dài và chu kỳ bảo trì ngắn. 5. Khả năng thích ứng kỹ thuật rộng: Tỷ số truyền nằm trong khoảng từ 3-512 (có thể mở rộng đến hơn 1000 kW), dải công suất đầu vào từ 1kW đến 3000kW, hỗ trợ nhiệt độ môi trường từ -40oC đến 45oC và có thể được tùy chỉnh bằng các tùy chọn lắp mặt bích hoặc chân đế.
Trường hợp xây dựng
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm t...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến gi...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xo...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó ...
READ MORE