Bộ giảm tốc máy nghiền bi là bộ phận truyền động hạng nặng được thiết kế đặc biệt cho hệ thống truyền động chính của máy nghiền bi, tập trung vào các điều kiện vận hành cốt lõi của máy nghiền bi: tải nặng tốc độ thấp, hoạt động liên tục 24 giờ, độ rung cao và mức độ bụi cao. So với các hộp giảm tốc bánh răng cứng thông dụng cùng loại, nó sử dụng thiết kế chuyên dụng về "cân bằng lực dọc trục gia cố chống rung", tăng biên độ tải bánh răng lên hơn 35%, duy trì hiệu suất truyền ổn định 92% -96 % và tích hợp hệ thống bôi trơn chống mài mòn, chống bụi và lâu dài. Điều này giải quyết các điểm yếu của bộ giảm tốc đa năng trong điều kiện máy nghiền bi, chẳng hạn như mòn bề mặt răng, hỏng phốt và bảo trì thường xuyên do rung. Nó phù hợp với nhu cầu truyền lực của máy nghiền bi có đường kính từ Φ1,8m đến 5,0m.
yêu cầu
Mô tả sản phẩm
Các tính năng chính:
1. Thiết kế chia lưới chống rung: Các bánh răng có cấu hình răng được sửa đổi và gia cố đầu răng, kết hợp với cơ chế chia sẻ tải trọng, giảm tác động chia lưới trong điều kiện rung cao và tăng tuổi thọ mỏi lên 50%.
2. Cấu trúc cân bằng lực dọc trục: Sự kết hợp tích hợp giữa vòng bi lăn tự điều chỉnh hai dãy và vòng bi chặn hướng trục giúp chống lại lực dọc trục của trống máy nghiền bi một cách hiệu quả, đảm bảo độ ổn định truyền động.
3. Phớt chống mài mòn và chống bụi: Phớt ba mê cung kết hợp với ống lót chống mài mòn, cùng với thiết kế chống bụi áp suất âm, ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của bụi mài, kéo dài tuổi thọ của phớt lên hơn 8000 giờ.
4. Vỏ được gia cố cứng: Đúc tích hợp bằng sắt dẻo cường độ cao, độ dày thành đồng đều và các gân gia cố chéo mang lại khả năng chống rung và biến dạng tuyệt vời, với tiếng ồn vận hành ≤82 decibel.
5. Bảo vệ bộ đệm quá tải: Giao diện lắp bộ giới hạn mô-men xoắn tích hợp cho phép liên kết với hệ thống điều khiển để đạt được bộ đệm quá tải, ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận truyền động do kẹt giấy mài.
Trường hợp xây dựng
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm t...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến gi...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xo...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó ...
READ MORE