Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn ốc là thiết bị truyền động tích hợp truyền lực thông qua việc chia lưới bánh răng xoắn ốc. Đặc điểm cốt lõi của chúng nằm ở cấu trúc bánh răng xoắn ốc, trong đó đường răng bánh răng nằm ở một góc nhất định với trục, đạt độ ổn định cao và truyền tiếng ồn thấp. So với động cơ bánh răng trụ, động cơ bánh răng xoắn ốc, thông qua thiết kế biên dạng răng được tối ưu hóa (góc nghiêng đường răng thường là 10-30 độ), đạt được sự chia lưới đồng thời của nhiều răng, giảm tải hiệu quả trên từng răng và đạt hiệu suất truyền trên 95%, đồng thời giữ tiếng ồn dưới 70dB. Bánh răng của chúng thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao (như 20CrMnTi) và trải qua quá trình xử lý cacbon hóa và làm nguội, đạt được độ cứng bề mặt răng HRC58-62, cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn và độ bền mỏi. Về mặt cấu trúc, sản phẩm này có thiết kế mô-đun tương thích với bố trí trục đồng trục, song song hoặc góc phải, cung cấp phạm vi mô-men xoắn rộng (lên tới 23.200 Nm), phạm vi tỷ lệ giảm lớn (5:1 đến 18.000:1) và khả năng thích ứng với công suất động cơ từ 0,09kW đến 200kW. So với hộp giảm tốc trục vít, động cơ giảm tốc xoắn ốc mang lại lợi thế đáng kể về hiệu suất truyền động (cao hơn 8% -15%). So với các bộ giảm tốc hành tinh, chúng tiết kiệm hơn khi sản xuất và vượt trội về tính dễ bảo trì.
yêu cầu
Mô tả sản phẩm
Ưu điểm cốt lõi:
Hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng: Đặc tính chia lưới nhiều răng của bánh răng xoắn giúp giảm tổn thất ma sát, mang lại hiệu suất truyền động cao và giúp giảm tiêu thụ năng lượng lâu dài.
Cấu trúc nhỏ gọn và mật độ công suất cao: Thiết kế được tối ưu hóa cho phép tạo ra mô-men xoắn cao trong một khối lượng nhỏ gọn, tiết kiệm không gian thiết bị.
Vận hành êm ái và ít tiếng ồn: Việc chia lưới lũy tiến của các bánh răng xoắn ốc giúp giảm rung và tiếng ồn một cách hiệu quả trong quá trình vận hành, cải thiện môi trường làm việc.
Đáng tin cậy và bền bỉ: Sử dụng vật liệu có độ bền cao (chẳng hạn như bánh răng thép hợp kim chất lượng cao và vỏ bằng gang cứng) và quy trình sản xuất chính xác, chúng mang lại tuổi thọ lâu dài và yêu cầu bảo trì thấp.
Trường hợp xây dựng
Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết
Đừng ngần ngại liên hệ khi bạn cần chúng tôi!
Hộp giảm tốc trục song song là hộp số truyền công suất giữa hai trục nằm trên trục song song, làm giảm t...
READ MORETrục đầu vào của hộp giảm tốc là bộ phận quay nhận công suất tốc độ cao của động cơ và đưa nó đến gi...
READ MOREBộ giảm tốc thường được phân loại theo mã HS 8483.40, mã quốc tế dành cho hộp số và các bộ thay đổi ...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc là hộp số góc vuông kết hợp bộ bánh răng côn với bánh răng xoắn ốc...
READ MOREĐộng cơ giảm tốc là động cơ được ghép nối với hộp số để gói mang lại tốc độ đầu ra thấp và mô-men xo...
READ MOREBộ giảm tốc bánh răng khuấy là bộ truyền giảm tốc độ giữa động cơ truyền động và trục máy khuấy. Nó ...
READ MORE